橡膠的耐油性能
發布(bu)時間:2014/6/25 9:10:12 來源(yuan)：禾川化學(xue) 字體: 
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NBR耐油性能比較好,但耐老化性能較差.
可以使用氟碳橡膠處理劑對NBR進行表面改性.這個試驗已經在上海特友廢鋼廠得到證實,延長國產件使用壽命3倍以上的.上海特友廢次鋼廠抓鋼機油缸丁睛橡膠密封圈氟碳處理前后試驗對比。抓鋼機抓取裝置油缸使用國產丁腈橡膠密封圈，丁睛橡膠耐油性能及老化性能、耐磨性均較差，長時間使用會使油缸產生較大的內泄漏，通常壽命在1至1.5月之間，設備就不得不更換密封圈，致使設備維護工作量大，造成維修成本較高。
原因分析：由于抓鋼機在使用過程中，液壓油油溫達60℃，丁睛橡膠耐油性減弱，同時抓鋼機活塞環往復使用頻繁，密封圈磨損較大，表面易發生龜裂及變硬失去彈性，致使油缸內泄漏加大。抓鋼機液壓缸外再反映是“下滑”增大。
處理方法：將油缸橡膠密封圈侵泡在氟碳橡膠處理劑中5-10分鐘后取出涼干后，安裝到抓鋼機油缸上使用。
2006年1月1日將經過氟碳橡膠處理劑處理的橡膠密封圈和未處理的橡膠密封圈同時安裝在抓鋼機油缸上，其中二個油缸密封件經過處理，其余三個油缸密封件未經過處理。
沒有處理的3個油缸密封圈在1個月到1個半月后“下滑”速度均明顯加大，不能再使用；經氟碳處理的2個油缸橡膠密封圈3個月后使用情況仍然良好，雖然油缸“下滑”速度比新安裝時快，但仍比沒有處理過的（判斷為要更換密封圈油缸下滑速度）速度慢，在使用標準范圍內，可繼續使用。
沒有處理的3個油缸密封圈在1個月到1個半月后“下滑”速度均明顯加大，不能再使用；經氟碳處理的2個油缸橡膠密封圈3個月后使用情況仍然良好，雖然油缸“下滑”速度比新安裝時快，但仍比沒有處理過的（判斷為要更換密封圈油缸下滑速度）速度慢，在使用標準范圍內，可繼續使用。
結論經氟碳處理過的油缸密封圈在橡膠表面形成一層致密的氟碳分子膜，防止油性分子對橡膠溶脹，增加橡膠表面耐油性；同時，降低橡膠表面磨擦系數，減少橡膠磨損。
通過氟碳橡膠處理劑對橡膠表面改性至少延長國產橡膠密封圈使用壽命3倍以上。
通過氟碳橡膠處理劑對橡膠表面改性至少延長國產橡膠密封圈使用壽命3倍以上。
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