??1.背景

??軸承軟膜防銹油是以溶劑作為添加劑的載體,?軸承浸涂后,待溶劑揮發掉,軸承表面留下一層很薄的油膜。這樣的油膜除了具有一定的防銹性外,軸承表面油膜均勻光潔透明,不掛油,?包裝好的軸承長時間儲存不積油;浸涂好的軸承片刻就可包裝,?提高了生產效率,用量省,成本降低,?減少需清洗時帶來的二次污染;減少軸承工作時的功率損耗,延長軸承使用壽命。

?2.軸承軟膜防銹(xiu)油常見(jian)組分

?軸(zhou)承軟膜(mo)防銹(xiu)油一般由防銹(xiu)劑(ji)、成(cheng)膜(mo)劑(ji)、抗磨(mo)劑(ji)和抗氧化劑(ji)構成(cheng)；

1)基礎油

?120號橡膠溶劑汽油可作為基礎油。因為有些溶劑初餾點過低,軸承浸涂防銹油后雖然揮發快,但此過程由于汽油吸熱使空氣中的水分容易凝露在軸承表面,不利防銹,?而餾程高的溶劑,軸承浸涂防銹油后,可以解決凝露問題,但揮發慢,有掛油現象,降低了包裝封存的生產效率。所選120#橡膠溶劑汽油餾程居中,無凝露問題,揮發較快,無掛油現象,故是較理想的溶劑。

? 2)成膜劑

?軟膜防銹油的成膜材料應具有優良的油溶性和成膜性,膜的外觀應光亮透明,?附著力要強。常見的成膜材料主要是樹脂(2402樹脂、萜烯樹脂)和微晶蠟。2402樹脂的防銹性較好,?但其膜脆性較大,附著力小,撞擊后膜易脫落;微晶蠟在溶劑中一段時間后,?略有白色粉層產生,?降低防銹油的清潔度,?增大軸承的振動值;萜烯樹脂常作為軟膜防銹油的成膜劑。

? 3)防銹劑

?防銹劑添加的質量分數一般應在15%左右,如果再多一些會影響油膜厚度、增大軸承運轉功耗和清洗難度等。另外防銹劑還必須與成膜劑和溶劑有良好的相溶性,?能保持長期穩定,?沒有沉淀析出。

? 4)其他添加劑(ji)

?為防止軟膜防銹油在長期存放和使用過程中添加劑氧化,加入1%抗氧劑來延緩油品的氧化;?另外由于軸承在運轉時極易磨損,添加1.5%高堿值磺酸鹽輔以抗磨作用,延長軸承使用壽命。